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ZGM10 アイシス エスペリアのダウンサス スタビリンク ブッシュ 四輪アライメント

ご利用ありがとうございます。

今回はアイシスにエスペリアのダウンサス交換のご依頼です。

エスペリア ダウンサス ショートバンプ

いつもご利用ありがとうございます。

今回はアイシスでご来店頂きました。

 

持ち込み頂いたエスペリアのダウンサスへ交換です。

専用のショートバンプも同時に交換。

 

アッパーマウントやダストブーツなどのゴム関係もリフレッシュです。

では、早速交換です。

 

サスペンション ダウンサス交換

純正のスプリングを外してエスペリアのダウンサスに交換を行いました。

フロントはダストブーツやバンプラバー、アッパーマウントなども全部新品交換。

 

リアもインシュレーター、ショックゴムも交換しております。

リフレッシュ作業ですね。

 

フロントのスタビリンクも同時に新品交換。

 

スタビライザーブッシュ交換

同時にフロントスタビライザーブッシュも新品交換。

でもアイシスはメンバー上部にありボディとのクリアランスがめちゃ狭い・・・

リアのホーシング内部にあるリアスタビのブッシュも同時交換。

これはただハマっているだけですが交換はかなり大変でした。

 

アイシス 車高の高さ

ノーマル車高

エスペリアのダウンサス交換後。

ちょっと前後バランスが悪くなっちゃいましたね。

 

リアが落ちすぎですね。

フロント30mm、リア50mmのローダウンとなりました。

ダウンサスなので落ち幅はどうしようも無いですね。

 

アイシス 四輪アライメント

最後にアライメント調整です。

フロントはいつものようにガッツリトーアウト。

 

フロントのキャンバーは基準がかなり寝ているお車です。

フロントのタイヤ・ホイールのサイズも少しキツめですので出来る限り寝かせてセット。

でもナックル部のガタのみですのでさほど寝ませんが。

 

開いてしまったトーもキッチリローダウン仕様にセット。

これで数値は綺麗になりました。

 

調整後の試乗です。

やはりリアがちょっと下がり過ぎですね。

 

フロントが少し浮いたような感じがあります。

でも調整前に比べればかなり走りやすくなっております。

 

今回はご来店ありがとうございました。

又、何かございましたら宜しくお願い致します。

 

そして~

 

大好物のスーパードライの差し入れを頂きました!

ありがとうございます。

ほんとすいません。

 

「涼しくなってきましたが仕事終わりの一杯は格別ですよ~」

と優しいお言葉も頂きました。

 

本当に仕事終わりのこの1杯の為に頑張っております。

なので今晩早速 飲ませて頂きますね。

 

ご馳走様です \(^o^)/