日産ジュークのアーバンセレクションのお車です。今回のコミコミセットプランはタナベのサステックプロCRのご注文を頂きました。

タナベのサステックプロCR車高調のご注文を頂きました

タナベのサステックプロCRのご注文を頂きました。

タナベの車高調は通販がお安いからと説明をさせて頂きましたが間違えるのも手間だからと当店にすべてお任せのセットプランでご注文頂きました。

 

車高は余り落としたくはないそうです。

ジュークはアーバンセレクションのグレードでノーマル車より20mmほどローダウンされた仕様です。

馴染みもありもう少し落ちているとは思いますが現状の車高に近づけて調整します。

 

タナベのサステックプロCRは全長式では無いので乗り心地も変化しますよね。

 

早速交換します。

 

サスペンション交換 車高調へ

前後純正サスペンションを外してタナベの車高調に交換しました。

説明書では全上げしてもノーマル時より車高が落ちてしまうのでリアは全上げにしました。

フロントはリアの車高に合わせて微調整します。

 

ジュークは前後のバランスが難しい車ですね。

リアは全上げで10mmほどダウンしましたので、フロントも最初の寸法から10mm落とした状態に調整しました。

 

車の全体的なバランスとフロアー部のバランスが難しいですね。

フロアー部ですと前下りになりますがタイヤとフェンダーの間で良い感じに調整しました。

 

バネを巻き上げての調整になりますので結構固めになりましたね。

気持ちよく走れると思いますがちょっと硬く感じちゃうかも知れませんね。

 

ジュークの四輪アライメント

試乗した後は四輪アライメントです。

元の車高から10mmほどの変化ですがフロントトーはガッツリ開きましたね。

 

フロントのキャンバー、トーをキッチリローダウン仕様に修正させて頂きました。

これで走りやすくなると思います。

 

車高の高さにあまり気にされない方で足回りをリフレッシュされたい方にはいい選択ですね。

 

キビキビ走れて良い感じに仕上がりました。

今回はありがとうございました。

また、お願いします。