以前取付しましたビルシュタインの車高調ですが元が中古だった事もあり最近少し音が出ることがあるそう。オーバーホールと仕様変更もご依頼されましたので一度純正に戻します。
純正サスペンションに戻します。
元々付いていた純正のサスペンションです。
ビルシュタインの車高調を一旦外しエナペタルさんにオーバーホールと仕様変更依頼を行います。
サスペンション 純正戻し
まずはフロントを戻しました。
ビルシュタイン車高調に交換する時に指定通りダストブーツをカットしております。
ジャッキアップしているのでロッドが見えちゃってますが車高を落とすとほとんど見えないので多少の期間ですのでこのままで
リアも純正に戻しました。
ロアアームはキャンバーとトーの調整箇所があります。
緩めたいのですが一度緩めすぎると同じ位置にセットしてもかなり四輪アライメントが狂う場合がありますので次回車高調に戻すまでは触らずに交換しました。
当然1G締め付けしていますので純正に戻すのはめちゃ大変ですけどね。
でも大きく数値が変化してしまうのは困りますので。
116i BMW 1G締め 1G締め直し
アライメント調整箇所以外はすべて緩めて開放してから交換していますので、開放してあるアームブッシュの締め付け作業です。
キッチリ1G状態を作り1G締め直しを行いましたよ。
次回また車高調に戻すんだけどね～・・・
車高は余り変わらないかと思っていましたがやっぱり純正ですね。
車高が上がりましたよ。
乗り心地はさずが純正って感じがあり安定していますね。
オーバーホール後までこの車高で我慢して下さいね。
ビルシュタインの車高調ですが1G状態にするとバンプとのクリアランスは1cmもありませんでしたよ。
これでは車高は落とせないですよね～
次回オーバーホール＆仕様変更後は10mmほど車高を更に下げる予定ですのでこのバンプはカットしてクリアランス確保しますね。
エナペタルさんで切ってもらえるとは思えないですしね～！？
オーバーホール＆仕様変更はかなり値段が掛かってしまいますが本来の性能が発揮されるようになりますので楽しみですね。
年末ですのでメーカー様もお忙しいと思います。
作業は来年になっちゃいますね。
もうちょっとお待ち下さいね。
次回 車高調交換でご来店お待ちしております。
参考取り付け工賃：純正サスペンション戻し 25,000円（税別）
