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ZGE20G ウィッシュ 足回りリフレッシュ 四輪アライメント

ウィッシュを購入されたお客様ですが乗り心地が今まで乗っていたどの車よりも悪いそうです。
小さな凸凹を拾い安定が無い症状がありご相談を頂きました。
現車を確認させて頂いて走行距離が12万㎞を超えているのでお客様も気になっていたショック交換になりました。
スプリングもお勧めしましたが今回はショックのみ交換で行います。

 

純正消耗部品も最低限揃えて作業を行います。

ダストブーツはグチャグチャに切れていたので新品に交換しています。
ベアリングも純正はプラなのでこちらも新品に交換しました。

外したショックはオイル漏れはありませんが押した感じがかなり柔らかくなってしまってました。

 

リアもサクサクっと交換しました。
リアの外したショックも力が弱く感じましたね。

スプリングはそのまま使用していますので車高の変化はありませんでした。
ショックがしっかり効いているので収まりは良いですね。
足回りはちゃんと動いていますが硬めの乗り心地なんですね。

最後に四輪アライメントを行います。
取付後の試乗では車の安定感が感じられませんでした。

10mm近くもトーアウトになっているので当然ですね。
リアの数値は綺麗なので狂ったフロントキャンバー、トーをキッチリ修正しました。

これで数値は綺麗になりましたね。

四輪アライメント後の試乗では安定感がグッと増していると思います。
後は乗り心地が気に入って頂けると良いのですが。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。