Swiftの車高調に交換します。

Swift 車高調

今はHKSのSTYLE C車高調ですがお客さまの希望と違いかなり柔らかく感じたそうです。
今回はSwiftの車高調に交換します。

直巻がSwiftは知ってますが車高調もあるんですね。
早速交換します。

足回り 車高調交換作業

車高調取り付け フロント

車高調交換 リア

車高調から車高調の場合、メーカーにより純正部品を使う場所が違います。
このお車もSwift車高調はフロントベアリングは純正を使用します。

でもHKSは専用のベアリング仕様です。
さぁ~困った。

お客様は三重県ですがどうしても取り付けてほしいとの事ですので一度お帰り頂いて純正部品を持ってきてもらいます。

高速使っても往復1時間半~2時間だそうです。
その間にリアの足回りを交換しました。

昼食を先に済まし帰ってきたらすぐ作業出来るように準備万端で挑みました。
次の作業予約もあるのでここからスピードアップして作業を進めました。

ラルグス キャンバーボルト

フロントストラット部にはラルグスのキャンバーボルトを入れました。
これでキャンバーを目一杯付けて調整します。

N ONE 四輪アライメント

N ONE 四輪アライメント

キャンバーボルトで無理やりキャンバーを付けて寝かせてますのでフロントトーはめちゃくちゃトーインな状態です。
試乗した時もハンドルを持ってないとどっかに飛んでっちゃいそうなくらい怖い思いをして運転しました。

早速調整します。
フロントに入れたキャンバーボルトで目一杯ネガに修正して左右を揃えて調整しました。
目一杯でも2度半位でしたね。

サーキット走行をされるそうで今回はトー0で修正です。

必要であればトーを開いても良いですが余り必要を感じませんでした。

車高の嵩さ フロント

車高の嵩さ リア

お客様も希望の車高は指2本。
フロントをちょっと低めに前下り気味がご希望でした。

リアは指2本で調整し、フロントはギチギチ2本位にしてあります。
地面からフェンダーまでで若干前下りです。

フロアー部で見るとかなり前下りですけどね。
このSwift車高調、減衰をハードにセットしたのもありますがかなりというかめっちゃ硬い乗り心地です。
サーキットメインですので良いと思いますが街乗りはちょっとキツイ仕様ですね。

完成

時間の問題もありバタバタしましたが無事時間内に完成出来て良かったです。
これから楽しんで下さいね。

今回はありがとうございました。
又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:車高調取り付け 14,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)