まずはロアアームブッシュNo.2の交換
レガシィ定番のロアアームNo,2ブッシュの交換作業を行いますよ。
今回はNo.2のみの交換です。
走行距離はまだ4万kmですが結構劣化がありヒビヒビですね。
本当に耐久がない部品ですね。
プレス機を使用して古いブッシュを打ち抜き新品ブッシュを圧入していきます。
無事新品のブッシュに交換出来ましたよ。
負荷が掛かってない状態ですと劣化は分かりにくいですね。
よほど切れて無い限りね。
外したロアアームを車両に戻します。
戻した後の各部締め付けは1G締め直ししておりますよ。
ブッシュの延命には大事な作業ですからね。
レガシィ 四輪アライメント
ブッシュを交換した後は四輪アライメントです。
足回りはノーマルですが確認の為行います。
フロントキャンバーに左右差がありますね。
フロントトーは若干トーアウトで、リアトーはトーイン、トーアウトバラバラでしたね。
純正の足でも結構狂っていますね。
キッチリ基準値に修正させて頂きました。
これで数値は綺麗になりましたね。
続いて電子パーツの取付を行います
純正オプションのクルーズコントロールです。
ハンドルスイッチはお客様自身で取り付けされたそうですので配線を行います。
同時にスマホ用AUX端子の取り出しします。
配線作業です。
スマホ用AUX端子も取り出ししました。
時間は掛かりましたが無事完成です。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。
そして~
ドリンクの差し入れを頂きました!
ギンギンに凍っているドリンクの差し入れを頂いちゃいました!!!
ありがとうございます。
今日の名古屋40度超えたそうですね。
熱中症にならないように体を冷やして水分補給!!!
本当にありがとうございます。
ご馳走様です ^^v
参考取り付け工賃:ロアアームブッシュ交換 12,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別) 電子パーツ取り付け 12,000円(税別)