![JZS161 アリスト 車高調 車高の調整と四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2023/04/DSC_0008-17.jpg?fit=640%2C424&ssl=1)
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プロスパー
ご利用ありがとうございます。
16アリストでご来店頂き車高調整と四輪アライメント調整になります。
RS-R 車高調の車高調整
いつもご利用ありがとうございます。
161アリストでご来店です。
サスペンションはRS-RのBLACK i になります。
今回は車高を下げさせて頂きます。
前後指1本ほどがご希望となります。
では、早速
車高調整
フロントはかなりフェンダーまでの空きがあります。
フロントは30mmほどローダウンで調整
リアはフロントに比べて低いので15mmほどでセット。
レバー比もありますので確認の為 車高を確認。
ほぼいい感じですが気持ち左右差もあり狭い箇所を微調整
車高の高さ
前後指1本ほどとなりいい感じになりました。
フロントにはビックキャリパーが入っておりホイールのインセットの関係でかなりパツパツになております。
ブラック i ですので車高調は沈み込まない位 硬めと思いますので指1本でしたら多分大丈夫かと。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
以前も調整を行っておりますので左右差は少ない感じです。
車高を触ったのでトー角にはズレがあります。
キャンバーを前後左右合わせてセット。
前後のトーもキッチリ適正値に修正させて頂きました。
これで車高も低くなって見た目が良くなりましたね。
RS-Rのブラックi だからでしょうかね。
ちょっとフロントの接地感が少ないように感じます。
動きが少ないからか・・・
速度が乗ってくると違いが出ると思いますが街乗りでしたらもうちょっと減衰を緩めた方が走りやすいかも知れませんね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 四輪アライメント調整 11000円(税込み) 車高調整 8800円(税込み)