![HA36S アルトワークス TEIN車高調 車高調整 四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2024/01/DSC_0015-14.jpg?fit=600%2C397&ssl=1)
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プロスパー
ご利用ありがとうございます。
アルトワークスでご来店頂き車高調整と四輪アライメント調整のご依頼です。
TEIN 車高調 車高の調整
いつもご利用ありがとうございます。
アルトワークスでご来店頂きました。
現状はTEINの車高調でローダウンされております。
前後のバランスが悪く車高を上げたいとの事でご依頼です。
まずはケツ下がりですのでリアを上げて調整します。
では
サスペンション 車高調整
まずリアからスタートです。
リアはアジャスター分での調整となります。
車両からアジャスターを外して目一杯上げて調整しました。
アジャスターは問題無かったですが取り付けしたお店でしょうね。
全長式のショックでリアのストローク調整も出来るのに行ってません。
もう完全にショックがバンプタッチ状態で棒状態。
乗り心地が悪かったのも頷けます。
こちらではちゃんとストローク調整も行い確保しております。
揺すった感じは全然違うお車になりました。
続いてフロントですがリアを上げて調整した感じタイヤとフェンダーの隙間は同じような感じになってくれました。
フロントはこのままで大丈夫ですね
高さ
フロントはこのまま
リアはご来店時よりも車高を上げて調整しております。
全上げですのでこれが限界です。
車高の高さは少し上がった程度ですが動きは全然違いますからね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントキャンバーはナックル取付部のキャンバーボルトで修正。
TEINの車高調ですのでそれほど大きなガタはありませんので。
フロントトーもキッチリ適正値にセット。
これで数値はキレイになり乗りやすくなっていると思います。
車高もいい感じになり乗り心地もかなり改善されたと思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。