マークX　GRS120のダウンサス交換　レーシングギア

持ち込み頂いたレーシングギアダウンサスに交換します。

レーシングギア　RG　ダウンサスに交換

持ち込み頂いたレーシングギアのダウンサスの取り付けです。

早速取り付けしていきます。

サスペンション　ダウンサス取り付け

純正スプリングを外してサクッと前後ダウンサスへ交換しました。

交換作業中にアームブッシュは開放して作業を行っております。

マークXはリアアッパーアームがやりにくいのですよね～

マークX　1G締め　1G締め直し

前後サクッとダウンサスに交換しました。

後は開放してあるアームブッシュの1G締め直しです。

リアはやりづらいですが頑張ります。

1G状態を作りしっかりと1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。

ローダウン後の車高の高さ

フロント20mm、リア15mmのダウン量でした。

程よい落ち具合ですね。

レーシングギアのダウンサスは適度なレートで乗りやすいと思います。

ストロークも問題無さそうで乗り心地も良いと思いますね。

今回はダウンサス交換のみのご予約です。

四輪アライメント調整は馴染みが出たら行った方が良いですね。

マークXは足回り形状的にめちゃめちゃは狂いが出ませんが数値の変化はありますので。

今回は 豊田市　よりご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

参考工賃

ダウンサス取り付け　16,000円（税別）