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ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたダウンサスに交換のご依頼です。
H&R ダウンサス
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたH&Rのダウンサスに交換です。
ダウン量は少ないでしょうがストロークは少ないので多少カットして対応します。
では、早速交換
サスペンション ダウンサス交換
まずはフロントから。
8V A3はGOLFタイプの足回りとなっております。
ナックルぶっ刺しのタイプです。
純正スプリングを外してH&Rに交換。
続いてリアです。
リアはショックとバネが別体のタイプです。
交換は簡単ですね。
リアバンプも出来るだけストローク確保の為、カットしました。
アウディ 1G締め直し
前後ダウンサスへの交換が出来ました。
続いては1G締め直しです。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。
一応ストローク確認しましたが、これでもほとんど無いですね。
揺する程度は問題ありませんが走行中はバンプタッチしてしまいそうです。
車高の高さ
前後とも30mmほどローダウンしました。
結構低くなりましたね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ローダウンによりかなり狂った数値になっておりますね。
リアキャンバーは内減りが出ないように起こしてセット。
前後のトーもキッチリ修正。
フロントキャンバーは今回はキレイでしたね。
調整後の試乗
最後に試乗。
リアはやはりバンプタッチな感じが出ておりますね。
少し大きな段差では音がしております。
ショートタイプのバンプラバーでしたらもっと確保出来るのでしょうが。
お客様には様子を見ていただくようにお話させて頂きました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 ダウンサス交換 27,500円（税込み） 四輪アライメント調整 16,500円（税込み）
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
