スポンサーリンク
ご利用ありがとうございあｍす。
210系クラウンのサスペンション交換と四輪アライメント調整です。
純正サスペンション取付
ご来店ありがとうございます。
足回りのリフレッシュ作業になります。
持ち込み頂いた純正サスペンションに交換です。
AVSモーターも付いております。
では、早速交換
サスペンション ノーマル取付
今まで使い切ったサスペンションを外してサクッと交換。
リアはちょっとオイル漏れしておりましたね。
10万km超えているので限界だったと思います。
1G締め直し
交換が終わった後は1G締め直しです。
ノーマルからノーマルですので必要は無いと思いますが作業は行います。
アームブッシュを開放して前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これで現在の車高の高さでアームブッシュはストレスフリーです。
車高の高さ
ノーマルからノーマルですのでさほど変化は無いと思います。
状態が良くなった分 多少は上がっているかな？
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ノーマルサスペンションですがやはり気持ち車高が低いかな。
前後とも多少ネガキャンバーが付いておりました。
前後のかなり狂っているトー角をキッチリ修正。
これで数値は修正されました。
調整後の試乗
最後に試乗。
交換前は異音が出ていたそうです。
試乗した感じでは異音は出ておりません。
オイル漏れしているショックからの音だったかも知れませんね。
これでリフレッシュ出来て良い仕上がりになりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 足回り交換 17,600円（税込み） 四輪アライメント調整 11,000円（税込み）
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
