HR34 スカイライン 1G締め直し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

ER34 スカイラインでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し

ご来店ありがとうございます。

スカイライン ER34 でご来店されました。

現状はクスコの車高調でローダウンされております。

先日タイヤ交換を行ったそうですがお店さんがアライメントが狂っているから見てもらった方が良いとアドバイスをもらったそうです。

アライメントの前にまずは1G締め直し。

アームは前後純正のままです。

経年劣化もあり緩まない箇所もあるかと思いましたが無事開放。

1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。

四輪アライメント調整

続いて四輪アライメント調整です。

フロントはローダウンによりかなりトーアウトとなっております。

前後キャンバーはナチュラルキャンバーとなり仕方ありません。

リアキャンバーは調整出来る限り起こしてセット。

前後のトー角も適正値に修正を行いました。

内減りは避けられませんがタイヤの持ち優先でセットさせて頂きました。

内減りを解消するには調整式のアーム交換が必要となってきます。

今後のステージによって色々変更していけばよいかと。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。