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ご利用ありがとうございます。
WRX STi でご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。
1G締め直し
ご来店ありがとうございます。
WRX STi でご来店されました。
現状はHKSの車高調 HYPER MAX R でローダウンされております。
ご自身での取り付けですのでまずは1G締め直しから。
アームブッシュを全開放。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
四輪アライメント調整
続いて四輪アライメント調整です。
街乗り使いは当然ですがサーキット走行も楽しまれるそうです。
今後は増えるかも知れませんが適度な感じで調整を行います。
HYPER MAX R ですのでピロアッパーでの調整が可能です。
最初からかなりオフセットされており走りに振ったセッティングとなっております。
純正キャンバーボルトで左右差を修正。
乗り方次第ですが気持ち内減りは出やすいかも知れませんが走りも考えてセット。
前後のトー角もキッチリセットさせて頂きました。
ご来店時はリアトー イン アウトとバラバラな状態でフロントはキャンバーが付いている分 トーインがキツイ状態でした。
この状態で走行しておりますのでタイヤの偏摩耗も出ております。
車の流れが気になっていたそうですが左右差は無くなりタイヤの減りも均等になるはずです。
サーキットメインとなれば更に仕様変更で走りやすくなると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
参考金額：1G締め直し 8800円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
