
ご利用ありがとうございます。
NX350でご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。
RS-R Ti2000 ダウンサス
いつもご利用ありがとうございます。
NX350 F Sport でご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたRS-R Ti2000 ダウンサウへ交換です。
では、早速
サスペンション ダウンサス取り付け
まずはフロントからです。
通常のストラットタイプのサスペンションとなります。
交換はいつもの感じで難しくはありませんがトップナットがちょっと一箇所大変なくらいです。
続いてリアです。
リアは別体のタイプとなります。
ロアアームを降ろせば簡単に交換が可能です。
と同時にアームブッシュも開放しております。
1G締め直し
前後ダウンサスへの交換が出来ました。
続いて1G締め直しになります。
RS-Rさんは推奨しておりません必須の作業ですのでね。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
車高の高さ
フロント30mmダウン
リア25mmダウン
ダウン量は少なめですが結構低く見えますね。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整になります。
ダウン量は少ないですが数値はかなりの狂いが生じております。
フロントはめちゃトーアウトな状態でキャンバーに少し左右差が。
キャンバーは純正ストラットボルトで左右角度を合わせてセット。
前後のトーもキッチリとセットさせて頂きました。
リアキャンバーは結構基準値が大きいですが更に寝てしまっております。
内減りは出やすいと思いますので注意が必要です。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。