GR86 ZN8 BLITZ ZZ-R DAMPER車高調取付と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
GR86でご来店頂き車高調交換のご依頼です。

BLITZ ZZ-R DAMPER

ご来店ありがとうございます。
ZN8 GR86でご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたブリッツの車高調 BLITZ ZZ-R DAMPERに交換です。
希望は指2本ほどで地上高を確保。
では、早速

サスペンション 車高調交換 作業

まずはフロントからです。
純正のサスペンションを外してブリッツに交換。
推奨値での出荷ですが締付けはされてないので注意が必要です。

続いてリアです。
リアもロックしていないので注意。
推奨値で一旦取付して車高の確認。

車高の高さ

フロント20mmダウン

リア35mmダウン
これでフロアー部でほぼ平行で地上高10cm
前後指2本ほどにセットさせて頂きました。
ブッシュを解放したからかリアは推奨値よりかなり車高を上げての調整でした。

1G締め直し

続いて1G締め直しです。
ブッシュは交換と同時に解放しております。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直し。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整です。
ローダウンされフロントはかなりトーアウトな感じになっております。
キャンバーはストラットボルトを外してますので左右差があります。
街乗りメインでのご使用ですが気持ちよく走れるようにセットします。
フロントキャンバーはピロアッパーでも調整可能ですが純正ストラットボルトでも可能です。
適度な角度に寝かせて走りやすく修正。
前後のトーもキッチリ適正値に修正しました。

これで数値は綺麗になり走りやすくなっていると思います。
街乗りは当然軽いスポーツ走行も楽しめる仕様です。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。