ZVW50 プリウス 車高調交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
50系 プリウスでご来店頂き車高調交換のご依頼です。

TEIN ストリートベイシスZ 車高調

ご来店ありがとうございます。
ZVW50 プリウスでご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたTEINの車高調 ストリートベイシスZに交換します。
車高は前後40mmダウンがご希望です。
プリロードで車高調整を行うタイプですので車高の変化で乗り味も変わります。
では、早速

サスペンション 車高調交換作業

推奨値が30mmほどダウンですので10mmほど下げる感じで取付。
前後サクッと交換させて頂きました。
この後、車高をチェックしましたがリアはOKですがフロントが高い車高なので調整。

車高の高さ

フロント40mmダウン

リア40mmダウン
希望通りの車高となりました。

フロントは全下げ状態となってしまいました。

1G締め直し

車高が無事決まったので1G締め直しです。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整です。
車高調に交換して低くなり数値はかなり狂いが出ております。
フロントキャンバーは純正ストラットボルトで適度な角度に寝かせて調整。
前後のトー角もキッチリセット。
これで数値は綺麗になり良い感じになりました。

リアキャンバーはローダウンによりナチュラルキャンバーが付いております。
多少内減りは出やすい状態ですがタイヤの抵抗を減らして持ち優先でセットしております。
これで良い感じになりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。