ジャオスの車高調でリフトアップしてあるランクルプラドでご来店です。前後の車高のバランスがどうも気になるようでフロントの車高を上げて調整します。
ジャオス 車高調の車高調整
ご来店頂いた状態の車高です。
ちょっと前下りに見えますね。
フェンダーまでの高さですと40mmくらいの違いがありますね。
タイヤとフェンダーの隙間を合わせてしまうと前上がりに見えちゃうような？
ジャオスの車高調はネジ式ですがリフトアップ用のスプリングですので上げ過ぎはショック破損の原因になります。
調整範囲目一杯で上げて調整します。
ジャオス車高調はネジ式ですがスプリングが突っ張っているので普通に回せません。
車両から外して車高を上げて調整します。
一発で車高が決まれば良いのですが中々そうはいきませんね。
何度も外しては調整して取り付けして・・・
やっと車高が決まりましたよ。
今はスタッドレスタイヤでした。
ショップで取り付けしてもらったそうですが中にホイールスペーサーが入っております。
ホイールナットは2回転ほどしか噛んでなくとても危険な状態でした。
お客様に説明をして取り外しておきました。
車重も思いお車ですので最悪ホイールが外れて飛んでっちゃうかも知れないですからね。
取り付けしたショップもどうかと思いますがね・・・
フロント車高は20mmアップして良い感じのバランスになりました。
お客様も前下りが気になっていたので良かったですね。
ランクルプラドの四輪アライメント
車高が無事決まったので四輪アライメントを行います。
リフトアップしてあるので当然キャンバーはポジってしまいトーもグチャグチャ。
とても走りにくそうな感じになっておりますね。
偏摩耗しにくいようにキャンバーを基準にして調整します。
片ヘリしないようにそして走りやすいようにキャンバー角をセットしました。
キャスター角はちょっと起きちゃいますが仕方ありませんね。
フロントトーもキッチリ修正して完成です。
リアのラテラルロッドは交換してないのでそのままの状態です。
ちょっとリアの数値は悪かったですね。
車高も上がり見た目が良くなりましたね。
ジャオスの車高調はかなり柔らかいセッティングでめっちゃ足が動きますね。
とても快適な足回りと思います。
夏タイヤに変更する時はまた車高を考えるかも知れないそうですよ。
今回はありがとうございました。
また、お願いします。
参考取り付け工賃：車高調整 10,000円（税別） 四輪アライメント 10,000円（税別）
