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GRS200 クラウンのタナベ車高調交換

タナベ サステックプロ CR交換作業

タナベ車高調

タナベのサステックプロCR車高調の交換です。
車高はちょっと低めの指1本くらいに調整します。

タナベの車高調は全長式では無いので乗り心地に影響する場合がありますね。

早速交換します

足回り 車高調交換

車高調交換 フロント

車高調交換 リア

まずは純正足回りを外してタナベの車高調へ交換します。
メーカー説明書に寸法の記載があるのでそれを参考にして調整します。

 

が・・・
説明書の寸法と全然違うのね~

多分1G状態での想定はされていない感じですね。
最後車高調整をし直しお客様の希望の車高にセットしなおしました。

車高調交換より車高調整している時間と体力の方が消耗する~~~

クラウン 1G締め直し 1G締め

クラウン 1G締め直し

何度もホイールを外して車高を調整し、やっと車高が決まった所で1G締めです。

全てのアームブッシュは開放してありますので車高が決まった所で1G締め、1G締め直し作業ですぅ。

乗り心地に大きく影響するのでちゃんと、しっかりとね。
時間は掛かりますが無事完成です。

車高の高さ フロント

車高の高さ リア

試乗で少し車高は落ちましたが指1本くらいの車高にセットしてあります。
前後バランスはフロアー部で水平を出してますのでフロントは気持ち高いですけどバランスは良いと思いますよ。

CRですので乗り心地重視の足回りです。
よく動く足回りですので乗り心地は良いですね。

全長式では無いのでちょっと心配でしたがストローク量は大丈夫そうですね。

完成

少し走って頂き馴染んだ来週四輪アライメントです。
クラウンは車高が落ちてもさほど数値の狂いは少ないので大丈夫と思います。

では来週ご来店お待ちしております。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:車高調交換 18,000円(税別)