TEIN ストリートアドバンスZ車高調へ交換

TEIN 車高調

 

TEINのストリートアドバンスZ 車高調です。

中古の商品ですが使用期間は短そうですね。

とても綺麗です。

 

今はオートエクゼのダウンサスが入って車高が落とされています。

現状より20mmダウンで調整します。

減衰はいつものように中間にセットしました。

 

早速交換します。

足回り 車高調交換

車高調交換 フロント

車高調交換 リア

まずは前後ダウンサスからTEINの車高調へ交換しました。

ストリートアドバンスは全長式では無いタイプですので上げ過ぎも、下げ過ぎも乗り心地に影響する事がありますね。

フロントはほぼ下げた状態です。

リアは逆に上げた状態です。

調整幅は少なそうですね。

アテンザワゴン 1G締め 1G締め直し

アテンザ 1G締め直し

車高が決まった後は交換時に緩めてあるアームブッシュの1G締め直し作業です。

ブッシュの延命や乗り心地に大きく影響しますので大事ですよ。

 

1G状態を作り1G締めして完成です。

これでブッシュのストレスフリー状態になりました。

車高の高さ フロント

車高調高さ リア

車高は結構低いですね。

オートエクゼのダウンサスが結構低めでしたので更に20mmダウンですからね。

 

フロントは指1本位でリアは指が入らない位でした。

低いですよね。

リアはショックが短そうですのでストロークはありそうですがフロントは結構落としてますのでストローク長が少ないかも知れませんね。

 

これからお客様自身で車高を色々触ってみるそうですので四輪アライメントは車高が決まった後の予定です。

その間は偏摩耗する場合がありますので注意が必要です。

四輪アライメントはタイヤ交換と同時に行うそうですよ。

完成

結構低いですが試乗では干渉等はありませんでした。
馴染みや走り方で変わると思うので色々調整してみて下さいね。

今回はありがとうございました。
又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:車高調交換 18,000円(税別)