ヘッドライトの交換 HIDも
純正ヘッドライトを交換します。
片側のヘッドライトは水没していて中が完全に曇ってしまっておりました。
そっくり交換しますね。
バンパーを外してヘッドライトユニットの交換です。
水没していたヘッドライト側のバラストは水浸しになってました。
ポトポトと水が出る始末。
ヘッドライト、バラスト、バーナーを全交換しましたよ。
続いてエアロの取り付けです。
リアアンダーのスポイラーになりますね。
センター部分と左右にアンダーリップを取り付けしました。
ちゃんとしっかりビス止め固定しておきました。
アクセラの四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
車高調はラルグスが入れてありますね。
まずは早速測定しました。
フロントはピロアッパー調整式の車高調になりますが何故かかなり寝かせてある状態でした。
キャンバーが付いているので内ヘリしてしまいますよね。
何故取り付けした業者さんは寝かせたのでしょうか？
アクセラはキャンバー調整がめっちゃ大変なんですよ！！！
街乗りメインなので普通に付けてくれれば良いのになぁ～。
かなり手間ですが偏摩耗しにくいようにキャンバーを起こして修正させて頂きましたよ。
この作業でかんりの時間が使われてしまいます・・・
キャンバーさえ決まれば後は前後のトー角をキッチリ修正して完成です。
本当に手間が掛るお車（車高調）だ事（笑）
これで無事完成しましたよ。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。
そして～
作業中は外出されておりましたがお戻りになった時に
「ブログ読んでますが 大好物なんですよね？」
って大好物のアサヒスーパードライの差し入れを！！！
はい、大好物です。
態々買ってきてくれるなんて～～～
本当に申し訳無いです。
でも有り難く頂戴しますよ。
今日は夜遅くまで掛かりそうですのでギンギンに冷やしておきます。
そして仕事終わりは開放してガンガン飲ませて頂きますよ＾＾；
本当にありがとうございます。
ご馳走様です ＾＾ｖ
参考取り付け工賃：四輪アライメント 10,000円（税別）
