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ZC6 BRZ 車高調取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

BRZでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。

BLITZ ZZ-R DAMPER 車高調

いつもご利用ありがとうございます。

BRZでご来店されました。

現状は純正STiダウンサス仕様となっております。

持ち込みされたBLITZ ZZ-R DAMPERの車高調に交換します。

 

車高はあまり落としたくは無いそうで現状より20mmダウンで取り付けを行います。

推奨は30mmダウンとなっておりますね。

 

では、早速

サスペンション 車高調取り付け

まずは前後純正ショック+STiのダウンサスから車高調に交換しました。

推奨値ですが一旦車高の確認を行います。

アームブッシュを開放しておますので思った数値より落ちる場合がございますので。

 

車高を確認して微調整しております。

車高の高さ

フロント20mmダウン

リア20mmダウン

いい感じに車高が落ちましたね。

 

リア減衰ダイヤル

ブリッツさんの車高調はリア減衰がやりやすいように内張りからニョキッっと出るタイプです。

穴あけ加工して取り出しております。

1G締め直し

車高が無事決まりました。

続いては1G締め直しです。

 

1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

取り付けされたタイヤ・ホイールはスポーク形状もあり気持ちはみ出ておりました。

フェンダー内に収めるようにちょっとネガで修正させて頂きました。

見た目も収まり走りやすいかと思います。

 

前後のトー角もキッチリと修正。

これで数値はキレイになり走りやすいと思います。

 

限定カラーだそうです。

ご来店された時 見たこと無いボディーカラーなのでびっくりしましたが限定とは。

かなり台数も少ないみたいですので目立ちますよね。

 

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。