今回はルミオンのサスペンション交換とタイヤ交換のご依頼です。
RS-R Ti2000 ダウンサス KYB NewSRスペシャルショック
持ち込み頂いたKYB NewSRスペシャルのショックアブソーバーに交換します。
スプリングはRS-RのTi2000ダウンサスです。
足回りリフレッシュとローダウンですね。
早速交換します。
サスペンション ダウンサスとショック交換
今まで長い間お疲れ様でした。
のショックとスプリングを外して新品のKYB NewSRスペシャルショックとRS-R Ti2000のスプリングに交換しました。
その他の部品はそのまま流用しておりますが劣化は少なく良い状態と思いますね。
ルミオン 1G締め 1G締め直し
前後サスペンション交換が終わりましたので各部開放したアームブッシュの1G締め付けです。
リジットラックで1G状態を作りしっかり作業させて頂きました。
リアはちょっとやりにくいですが無問題ですよ！
足回り交換と1G締め直しをしている間に持ち込みタイヤ交換もサクッと行ってますよ！
時短ですよ！時短。
クスコ タワーバー取り付け
フロントアッパー部には持ち込み頂いたクスコのタワーバーを装着です。
車種によりますが足回り交換と同時でしたらサービスで付けちゃいますのでお得ですね（笑）
ルミオンのアッパーはサポートがありちょっと狭いですが外さず施工ですので工賃はサービスです。
サポートを外さないと駄目な場合は別途工賃が掛かりますのでお願いします。
車高の高さ
ショックアブソーバーも同時に交換してますのでRS-Rダウンサスのローダウン量とは違うかも知れませんね。
フロント25mm、リア20mmのダウン量でした。
経年劣化のショックアブソーバーを新品に交換するだけで突っ張りがしっかりして車高は上がりますので。
でも良い感じのローダウン具合と思いますよ。
タイヤも同時に新品に交換してますのでGOODですね。
ルミオン 四輪アライメント調整
サスペンション交換してタイヤも交換しました。
試乗をした後は四輪アライメント調整です。
試走ではかなりアライメントが狂っている感じがありましたね。
で、早速測定しましたがフロントは25mmのダウン量ですが1G締め直し効果もありめちゃトーアウトな状態でした。
これでは内べりがひどいですね。
でもこの内べりはアライメントで解消出来ます。
前後のトー角はキッチリと修正させて頂きました。
フロントキャンバーはストラットとナックル部のガタで快適に走れるようにちょっとネガにセットさせて頂きました。
非調整のリアキャンバーはちょっと左右差がありましたね。
左リアはちょっと内べりが出やすいので説明させて頂きました。
アライメント調整後はかなり安定感が出て良い感じにセット出来ました。
キャンバーもちょっとネガにセットしてますので安定感、コーナーリングもGOODと思います。
通勤快適な仕様がご希望でしたのでご希望に添えたセッティングに仕上がったと思います。
これで毎日快適に通勤出来ると良いですね。
今回はありがとうございました。
また、お願いします。
参考工賃
足回り交換 16,000円（税別） 持ち込みタイヤ交換 6,000円（税別） 四輪アライメント調整 10,000円（税別） タワーバー取り付け サービス
