ご利用ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたタナベのNF210ダウンサスに交換のご依頼です。
タナベ NF210 ダウンサスに交換
ご来店ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたタナベのNF210 ダウンサスに交換です。
走行距離も多くなってますので新車外しの純正ショックもご持参頂きました。
同時に交換しますね。
後はシルクロードのレベライザーステーも交換します。
サスペンション ダウンサス交換
前後持ち込み頂いたタナベのNF210 ダウンサスに交換。
ショックも同時に交換しておりますのでキレイになりましたね。
ヴェルファイア ハイブリッド 1G締め 1G締め直し
前後ダウンサスへの交換が出来ました。
各部開放してあるアームブッシュの1G締め付けです。
30系ですがハイブリッドはリアのメンバー形状が違い、配線もありかなりクリアランスが狭いのでとてもやりにくいです。
手探りで狭い場所ですがしっかり作業させて頂きました。
きっちり1G締め直しを行いブッシュのストレスフリーとなりました。
車高の高さ
タナベのNF210ダウンサスに交換後の車高です。
前後35mmほどのダウン量となりました。
ハイブリッド車は元の車高が高いですからね。
程よい落ち具合になりましたね。
バンプまでのクリアランスもありますので底付き感は少ないと思いますね。
ヴェルファイア ハイブリッド 四輪アライメント
最後にアライメント調整です。
ローダウンによりフロントはガッツリトーアウト。
これでは内ベリが出てしまいますね。
フロントキャンバーはナックル取付部で微調整。
前後のトーもキッチリローダウン仕様にセットして完成です。
リアキャンバーはいつもよりは少なめですが車重の問題もありますので気をつけてもらうようにお願いしました。
ちょっと車高が高かったハイブリッド車でしたが良い感じにローダウンされました。
ショックも同時に交換しておりますのでその分少し落ちが悪かったのかも知れませんね。
ショックもピシッとして適度なローダウン。
良い感じに仕上がりました。
今回は岡崎市よりご来店ありがとうございました。
又、何かございましたら宜しくお願いします。
参考工賃
ダウンサス、ショック交換 16,000円（税別） レベライザーステー 1,000円（税別） 四輪アライメント 10,000円（税別） 純正処分 1,000円
