スポンサーリンク
GJ5FP アテンザ 足回り 純正戻し 四輪アライメント

ご利用ありがとうございます。

今回はアテンザでご来店頂き足回りのノーマル戻しです。

純正サスペンション ノーマル戻し

いつもご利用ありがとうございます。

今回は足回りのノーマル戻し作業となります。

 

今は以前付けたビルシュタインですが結構乗られたみたいで抜け気味みたいです。

では、早速交換です。

 

サスペンション ノーマル戻し

今まで使い切ったビルシュタインの車高調を外してサクッと純正サスペンションに戻しました。

当店で車高調に交換しておりますのでアームブッシュもすべて開放。

 

アテンザ 1G締め 1G締め直し

前後足回りがノーマルに戻りました。

今まで車高調で縮こまったアームは開放しております。

 

ノーマル車高で前後キッチリ1G締め直しを行いました。

アテンザはリアのアッパーアームが狭いのですよね~

前回もちゃんと1G締めしてますので今回もキッチリとね。

 

アテンザ GJ5FP 四輪アライメント

最後にアライメント調整です。

車高調のローダウンから純正車高になりますので数値もかなりの狂いが出ております。

 

前後キッチリ純正基準値へと修正させて頂きました。

さすが純正ですね。

とても綺麗になりました。

 

調整後の試乗

最後に試乗を行いました。

足回りが純正になりましたのでまた元通りになりましたね。

ローダウンでキツキツだったタイヤホイールはノーマル車高でギリギリになっておりますね。

 

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願い致します。

 

参考工賃 足回り交換 17,600円(税込) 四輪アライメント 11,000円(税込)