ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたテインの車高調に交換です。
TEIN FLEX A 車高調に交換
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたテインのフレックスA車高調です。
中古になりますが状態はキレイで良さそうですね。
現在は以前付けたRS-Rのダウンサスです。
乗り心地がかなり悪くて変更です。
では、早速交換
サスペンション 車高調交換
乗り心地が悪かったRS-Rのダウンサスを外してTEINの車高調に交換。
車高は現状より下げたいそうです。
TEINの車高調ですのであまり車高は落ちないと思いますが。
出来る限りご希望に沿ってセット。
玄武 ショートバンプラバー
同時にリアバンプラバーを玄武製に交換。
アジャスターで長さが調整出来るタイプです。
こちらも中古で前のオーナーさんはアジャスターもナットも使ってなかったみたいですね。
ローダウン量によりますがストロークのあり過ぎもよくありませんからね。
適度にセット。
純正のバンプラバーと交換しました。
車高の高さ
何度か車高調整を行いお客様の希望に近づけてセット。
かなりいい感じになりました。
RS-Rのダウンサス時より前後25mmのローダウンが出来ました。
アルファード 1G締め直し
無事車高が決まった後は1G締め付けです。
毎回行っておりますが車高が変わるので必須な作業ですね。
前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。
リアのバンプラバーも同時に確認。
適度にストロークがありますので良いと思います。
フル乗車はあまりしないみたいですので。
アルファード AGH30W 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
車高はかなり低くなりましたのでフロントキャンバーは干渉を防ぐ為、ナックル取り付け部で修正。
前後の狂ってしまったトー角もセット。
リアキャンバーは更に車高が落ちましたのでネガもキツくなっております。
内減りは出やすいので気をつけて下さいね。
調整後の試乗
最後に試乗を行いました。
試乗では干渉も無く普通に走れましたがエアロが大きいので最初を気をつけて運転して下さいね。
TEIN車高調ですのでストラットのガタは少ないので必要ならキャンバーボルト交換ですね。
見た目も良くなり、乗り心地もかなり変化していると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 車高調交換 22,000円（税込み） バンプラバー サービス 四輪アライメント調整 11,000円（税込み）
