ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたテインの車高調に交換のご依頼です。
TEIN FLEX Z 車高調
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたTEIN FLEX Z車高調になります。
商品は中古となっておりますが見た目は良さそうですね。
リアショックには右用と書いてくれてますしね。
車高の高さ、減衰はメーカー推奨値で行います。
寸法は変えてあるのでセットし直して取り付け
では、作業
サスペンション 車高調交換
前後純正のサスペンションを外して車高調に交換。
60ハリアーでもグレードにより推奨値が違いますね。
ライドハイトを基準にして車高を微調整していきます。
フロントは良い感じでしたがリアがちょっと違いますので再度外して車高微調整。
車高の高さ
ライドハイトでメーカーデータになるように調整。
前後45mmほどのローダウンとなりました。
結構低くなりいい感じになりましたね。
減衰は中間にセットしてますがちょっと固めに感じましたね。
ハリアー 1G締め直し
車高が決まった後は1G締め付けです。
60系のリアはちょっとやりにくいですよね。
ショックもアッパーアームも。
でも乗り心地に影響するのでしっかり1G締め直しを行いました。
ハリアー 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントストラット車なのでキャンバーにバラツキが。
ナックル取付部で修正。
前後のトーもキッチリローダウン仕様に修正。
これで数値はキレイになり走りやすいと思います。
調整後の試乗
最後に試乗です。
いつものTEIN車高調よりはしっかりした硬さを感じます。
フロントはロアアームブッシュの開放で動くようになっております。
リアはショックの角度が独特なので仕方ありません。
でも嫌なゴツゴツって感じでは無く、車高調らしい硬さなのでね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 車高調交換 22,000円（税込み） 四輪アライメント調整 11,000円（税込み）
