ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたダウンサスに交換のご依頼です。
エスペリア スーパーダウンサス
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたエスペリアのスーパーダウンサスに交換です。
現状はノーマルですので結構タイヤとホイールの隙間が気になります。
では、早速交換
サスペンション ダウンサス交換
前後純正のスプリングを外してエスペリアのダウンサスに交換しました。
バンプラバーは買って無いそうですので純正バンプを加工して取付しました。
結構落ちるので底付きは乗り心地が悪くなってしまうので。
1G締め直し
前後交換が終わりました。
続いては1G締め直しになります。
リアのアッパーアームはちょっと厄介な位置にあります。
でもカバー脱着して工具を選択すれば無問題。
キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
車高の高さ
いい感じに車高が落ちました。
最初寸法測ったと思いましたがまさかのど忘れ。
リアもいい感じ。
フロントより5mmほど余分に落ちております。
これで前後バランスはちょっと良くなりました。
ご来店時はタイヤホイール交換してますので結構タイヤとフェンダーの隙間 気になっちゃいましたもんね。
これ隙間が少なくなりいい感じです。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
4輪ストラット車ですのでキャンバーはほんとバラバラ。
フロントは結構動きますがリアは多少のガタしかありません。
フロントはキッチリ合わせてリアは近づけるように修正。
前後のトーも考えてローダウン仕様にセット。
これで4輪きれいな数値になりました。
調整後の試乗
最後に試乗です。
バンプラバーは加工してますので嫌な突き上げ感は無く快適そうです。
でもエスペリアは馴染み、ヘタリがちょっと多い気がします。
今後はもうちょっと落ちてくるかも知れませんね。
見た目は良くなりますが。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 ダウンサス交換 17,600円（税込み） 四輪アライメント調整 11,000円（税込み）
