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ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたJAOSのスプリングに交換のご依頼です。
JAOS BATTLEZローダウンスプリング
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたジャオスのスプリング取付になります。
今回はローダウンになります。
では、早速取付
サスペンション ダウンサス交換
まずはフロントから。
今回はダウンサスですので縮める寸法も少なく取付しやすいです。
続いてリアです。
リアは純正スプリングが抜けてしまえば入れるのは簡単です。
だって純正より短いスプリングなので。
いつもはリフトアップなので逆です。
1G締め直し
前後ダウンサスの取付が出来ました。
続いては1G締めです。
前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーです。
車高の高さ
いい感じに車高が落ちました。
フロントは35mmダウン。
リアは40mmほどのローダウンとなりました。
これでちょっと乗り降りが楽になりますね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ローダウンによりガッツリ数値が狂っておりますね。
今回はローダウンですので内減りが出ないようなセッティングです。
キャンバーは起こして修正。
キャスターは直進安定性重視でセット。
フロントトーもキッチリ修正。
これで偏摩耗少なく走りやすい感じに仕上がっていると思います。
調整後の試乗
最後に試乗です。
フロントは専用バンプラバーに交換してあります。
なのでストロークも大丈夫そうですね。
リアは純正バンプそのままですが1G状態でクリアランスは確認しております。
素材もさほど固くは無いので問題無いと思います。
JAOSさんですのでちゃんと確認されているでしょう。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 足回り交換 22,000円（税込み） 四輪アライメント調整 11,000円（税込み）
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
