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GDH201V ハイエース 玄武のパーツ取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いた玄武のパーツ取り付けです。

玄武 ロアアームブッシュ ストラットブッシュ スタビリンクブッシュ ギアボックスブッシュ

ご来店ありがとうございます。

持ち込み頂いた玄武のパーツになります。

 

ハードロアアームブッシュ

ハードストラットブッシュ

スタビリンクブッシュ

ギアボックスブッシュです。

ソリッドステアリングシャフトも交換です。

 

早速作業

 

まずはハードロアアームブッシュの交換からです。

古くなったブッシュをプレス機で打ち抜き新品に交換。

気をつければ交換は簡単です。

車両にロアアームを戻します。

ロアアームを外した時に同時に

スタビリンクブッシュも新品に交換。

スタビリンクも玄武になっておりブッシュも変わってましたが劣化が見えましたね。

ハードストラットブッシュも同時に新品交換しちゃってます。

ギアボックスブッシュも新品交換

ちょっと角度が悪く見えませんが

ソリッドステアリングシャフトも取り付け。

交換自体はいつもめちゃ簡単ですが今回の車両は玄武の補強パーツが前から後ろまでビッシリ。

なので工具を入れるスペース、手を入れるスペースが無くかなり苦戦・・・

 

プロジェクトミュー ブレーキパット

ブレーキパットはプロジェクト・ミューに交換します。

純正パットから交換。

まだアタリが付いてないので安全運転で

 

すべてのパーツ交換が出来ました。

後は1G締め直しでキッチリ作業させて頂きました。

 

ハイエース 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ローダウンしてからハンドルセンターがズレてしまっているそうですがソリッドステアリングシャフトを交換してますのでね。

偏摩耗しにくいようにキャンバーを多少起こして修正。

 

キャスター、トーも修正。

ハンドルセンターも直して完成です。

 

これで良い感じになりました。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

ステアリングシャフトは好みが分かれる商品と思いますね。

ボディー補強もかなり入っているので相性は良いかも知れません。

 

ブッシュも新品になり良い感じに仕上がりました。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。