ご利用ありがとうございます。
ハイラックスのリフトアップキット取付のご依頼です。
BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.B
いつもご利用ありがとうございます。
以前はハイラックスに乗っておられましたがこの度 GRハイラックスに乗り換えられたそうです。
ディーラーさんでの取付も考えたそうですが当店も空きがありましたのご依頼頂きました。
リアにはブロックを入れて車高アップするタイプです。
フロントは車高調ショックとアップスプリングですね。
では、早速交換
サスペンション リフトアップ
写真を撮り忘れたので以前から拝借
リアにブロックを取付してショックも交換。
これでリアの車高がアップしてベースとなります。
続いてフロントです。
ご来店時はいつものように60mmほど前後差がありましたね。
リアの上がった寸法を参考にフロントのアジャスターの位置をセット。
気持ちフロント下がりで調整して取付。
タイヤ・ホイール取付
以前のハイラックスに装着していたタイヤホイールです。
装着してご来店頂ければ工賃は掛かりませんが別で取付の場合は申し訳ありませんが別で工賃を頂いております。
こちらに交換させてもらいます。
車高の高さ
タイヤ・ホイールの外径が違いので分かりにくいですね。
10cmちょっと車高は上がっております。
リアは50mmほどアップですね。
これでフロントが10mmほど低い状態となっております。
お客様のご希望通りでしたね。
1G締め直し
車高に問題が無かったので1G締め直しです。
GRハイラックスになり締め付けトルクがかなり良い感じになりました。
以前のハイラックスはもうガンガンに締めておけばOKみたいな締付けだったので。
ちゃんと改善されておりますね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
こんなにリフトアップしておりますのでキャンバーやキャスターはガッツリ起きてしまってます。
トーもめちゃめちゃトーインですし。
出来るだけキャンバーとキャスターは寝かせた状態でセット。
キャンバー角を考えてフロントトーもセット。
今回は出来る限り安定性重視で偏摩耗 極力少なめでセットさせて頂きました。
調整後の試乗
最後に試乗です。
アライメント調整でかなり安定感が出て乗りやすくなりました。
リフトアップしておりますので多少のフラつきはありますが。
以前のJAOSさんのリフトアップAでしたので乗り味は分かってますよね。
GRのショックはかなり良い出来みたいですがJAOSは安定した感じです。
GRになり色々な選択肢が出てきましたね。
見た目もガラッと変わり良い感じに仕上がりましたね
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 リフトアップ VER.B 24,200円（税込み） 四輪アライメント調整 11,000円（税込み） タイヤ・ホイール取付 別途
