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GWL10 LEXUS GS TEINの車高調に交換と四輪アライメント調整
夏季休暇のお知らせ

いつもご利用ありがとうございます

夏季休暇 お盆休みのお休みです

8月11日(日)~8月19日(火)
までお休みとなります

8月12日(火)より通常営業致します

お休み中は予約フォーム、メール、電話での対応が出来ません

よろしくお願いいたします

プロスパー

ご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いたTEINの車高調へ交換のご依頼です。

TEIN FLEX Z 車高調取付

ご来店ありがとうございます。

持ち込み頂いたテインのフレックスZ車高調になります。

現在は純正AVSですが走行距離が10万kmを超えております。

 

足回りのリフレッシュ作業ですね。

車高は余り落としたくは無いそうですので推奨値で行います。

減衰はフロント中間、リアは少しソフトにセットします。

 

では、早速交換

サスペンション 車高調交換

前後純正の足回りを外してテインの車高調に交換しました。

色々な型式やグレードで推奨値が変えられおります。

お客様の型式にあった推奨に直してから取付を行いました。

 

一旦この状態で車高の確認。

アームブッシュを開放してますのでメーカーさんデータよりも車高が落ちることが多々ありますので。

 

推奨より気持ち車高を上げて再調整しました。

リアショックは人を乗せる事が多いそうですので推奨より気持ちストロークを取っておきました。

これで乗車時でも嫌な突き上げ感は出にくいと思います。

 

1G締め直し

車高調の交換、車高の調整が出来ました。

続いては1G締め直しです。

フロントもリアもアーム数が多い車種です。

 

前後きっちり1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

 

車高の高さ

前後約25mmのローダウンです。

今までの足回りはヘタリもありますのでライドハイトである程度合わせております。

これ位の車高でしたら通常走行も問題無いと思います。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

前後ローダウンによりキャンバーが付いてしまいました。

 

多少内減りは出やすいかも知れませんが前後のトーのみきっちりセットさせて頂きました。

これで走りやすい感じに仕上がりました。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

リアはストロークを多めに確保しており減衰もソフトにセットしております。

結構動く足でお客様希望のソフトな感じに仕上がっていると思います。

 

これから高速でお帰りになられると思いますが行きと帰りではかなり違った乗り味を体感出来ると思います。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 24,200円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。