ご利用ありがとうございます。
カローラスポーツでご来店頂き持ち込み頂いた車高調交換のご依頼になります。
ラルグス 車高調
いつもご利用ありがとうございます。
カローラスポーツでご来店頂きました。
現在は以前付けたタナベのFUNTORIDE仕様になっております。
車高をもう少し下げたいそうです。
地上高をギリギリでセットします。
現状の高さは10.5cmです。
ダウンサスでも結構良い地上高です。
今回は10mmほど下げて調整を行います。
では、早速取り付け
サスペンション 車高調取り付け
まずはフロントから行います。
フロントはストラットタイプとなっております。
多分推奨で組んだ状態と思いますが高さは書いてないので分かりません。
続いてリアです。
リアもアジャスターがある程度の位置でセットしてあります。
説明書には寸法の記載が無いのでこちらも分かりません。
ある程度車高を変えながら何度か調整を繰り返します。
リアは毎回バラさないと調整が出来ないので時間が掛かりますね。
車高の高さ
フロント10mmローダウン
リア15mmローダウン
ダウンサス時には少し前下がりなのでリアを少し落としております。
これで地上高は95mmほどとなりました。
1G締め直し
車高が無事決まりました。
続いては1G締め直しになります。
車高の違いは10mmですが作業は行います。
キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
車高調はラルグスなのでストラット部に大きなガタがありキャンバー調整が可能です。
ですが他車種とも共用なのかポジ方向には結構行きますがネガには余り動きがありません。
お客様は前回同様キャンバー角が指定です。
以前ダウンサス時に取り付けしたキャンバーボルトが活躍します。
リアキャンバーは非調整ですが左右差が全く無くいい感じ。
リアの角度に合わせてフロントキャンバーはキャンバーボルトで修正。
前後のトー角もキッチリローダウン仕様に修正させて頂きました。
これで数値はキレイになり走りやすい感じになっております。
調整後の試乗
最後に試乗です。
減衰は少し固めがご希望なので中間よりもハードにセットしております。
リアはタイヤホイールの脱着で調整出来ますが、フロントは上部に鉄板があります。
穴あけ加工をすればある程度調整はしやすくなりますが強度の問題も出てきます。
今回はそのまま硬めの調整です。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願い致します。
参考工賃 車高調取り付け 22000円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)
