![ランクルプラド GDJ150W ACCイージーアップスペーサー取り付けと四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2023/05/DSC_0007-5.jpg?fit=640%2C424&ssl=1)
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プロスパー
ご利用ありがとうございます。
プラドでご来店されフロントにアップスペーサー取り付けのご依頼です。
ACC イージーアップ スペーサー
ご来店ありがとうございます。
プラドでご来店されました。
現在はノーマルサスペンションとなっております。
フロントの前下がりを補正するACCイージーアップスペーサーの装着です。
では、早速作業。
サスペンション アップスペーサー
まずはフロントの足回りを車から取り外し。
アッパーマウントを外してスプリングとアッパーマウントの間にACCのアップスペーサーを装着。
後はお車に足回りを戻します。
1G締め直し
続いて1G締め直しです。
アップスペーサーで車高があがりますのでこの車高にあった位置でアームブッシュをきちんと1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
車高の高さ
アップスペーサーは25mmほどですが実際は60mmほど車高が上がっております。
かなり上がりました。
リアはヒッチメンバーが付いているので通常より車高が低いかな。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
リフトアップされキャンバーもキャスターも起きております。
トーインもキツくなります。
後は調整。
偏摩耗しにくいようにキャンバーは寝かせてセット。
キャスター角も適正値まで寝かせて修正。
フロントトーもきっちり適正値に修正して完成です。
これで片減りも無く走りやすく仕上がったと思います。
今回は遠方よりご来店ありがとうございました。
お手数おかけしてすいませんでした。
また、宜しくお願いします。