ご利用ありがとうございます。
CX-8 でご来店頂き四輪アライメント調整のご依頼です。
四輪アライメント調整
ご来店ありがとうございます。
CX-8 でご来店されました。
現状はBLITZ ZZ-R DAMPERの車高調でローダウンされておりました。
ローダウンしてからかハンドルセンターが大きくズレているのが気になるそうです。
まず試走しましたがかなりセンターがズレている状態。
おクルマを確認するとフロントのキャンバー角が全然違いますね。
取り付けしたタイヤホイールがキツく入らないかと思いアムテックスのキャンバーボルトを入れたそうです。
なのでここまでキャンバー角の違いが出ていたのでしょうね。
BLITZ ZZ-R DAMPERの車高調ですので純正ストラットボルトでもある程度キャンバー角調整は可能です。
純正ボルトもご持参されており交換をご希望されましたので交換。
ご来店時の角度に近い状態まで寝かせてセット。
お客様に現状の状態を確認して頂き問題無いので純正ストラットボルト仕上げます。
左右差を無くして修正。
前後のかなり狂いがあるトー角もキッチリローダウン仕様に修正。
ハンドルセンターも直して完成です。
キャンバーボルトは便利な商品ですがガタが大きいストラットの場合は接地しないので調整も難しいです。
これ位の角度でしたら純正ボルトでも全然OKです。
ガタが大きいところにキャンバーボルトですが何かの拍子に動いてしまう事もありますので。
キャンバー角度もキッチリ修正してかなりのトーインだったトー角もキッチリ適正値になりました。
ハンドルセンターも直りハンドル操作も軽やかに戻りました。
これでいい感じになりましたね。
ちょっと左前のナットが気になるので定期的に点検をお願いしました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考金額：四輪アライメント調整 11000円(税込み) キャンバーボルト→純正ストラットボルト戻し 1100円(税込み)
