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GXPA16 GRヤリス クスコ車高調取付 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

GRヤリスでご来店頂き車高調取付のご依頼です。

クスコ ストリート ゼロA 車高調

いつもご利用ありがとうございます。

GRヤリスでご来店されました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

持ち込みされたクスコの車高調 ストリート ゼロ A になります。

推奨車高はフロント30mm、リア25mmだそうです。

その数値より3mmほど落としての調整です。

減衰は40段の中間20段でセットして取付。

では、早速

サスペンション 車高調取付

まずは前後純正の足回りからクスコの車高調に交換。

推奨値でセットされておりますので3mm落とした状態で取付しました。

 

この状態で一旦車高のチェック。

フロントもリアもかなり車高が高い状態となっておりました。

再度車高調整を行いお客様の希望車高に合わせていきます。

 

車高の高さ

フロント約33mmダウン

リア約28mmダウン

ほぼ希望通りの車高になりました。

 

1G締め直し

車高が決まったので続いて1G締め直しです。

後期になりましたが構造は変更ありません。

前後キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

後期になりフロントは3点止めになりピロアッパー装着になりました。

リアはナチュラルキャンバーとなりますがフロントは調整可能です。

フロントのキャンバー角度のみ希望がございましたのでピロアッパーとナックル取付け部のストラットボルトで合わせてセットしました。

 

前後のトー角はお任せですので適度な数値に修正を行いました。

街乗りメインでもキビキビ走れる仕様になっていると思います。

リアはかなりキャンバーが付いておりますので必要でしたらアッパーアーム交換で対応できると思います。

 

今回は遠方よりご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。