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RP7 ステップワゴン BLITZ ZZ-R DAMPER 車高調取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

ステップワゴンでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。

BLITZ ZZ-R DAMPER 車高調

いつもご利用ありがとうございます。

RP7のステップワゴンでご来店されました。

現状はノーマル状態となっております。

持ち込みされたBLITZ ZZ-R DAMPERの車高調に交換です。

車高は前後40mmダウンがご希望。

減衰はいつものように中間にセットしております。

では、早速

サスペンション 車高調取り付け

まずはリアからです。

リアはトーションビームで別体のタイプ。

純正サスペンションは右巻き、左巻きのバネですがブリッツさんは共用。

推奨値はかなりダウン量が多いので推奨より上げてセット。

続いてフロントです。

フロントは通常のストラットタイプ。

推奨はほぼ希望通りですので一旦そのままで取り付けを行いました。

車高の高さ

フロント40mmダウン

リア40mmダウン

良い感じにローダウンされました。

車高が決まった後はキッチリ1G締め直しで作業しております。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ブリッツさんの車高調はストラット部に大きなガタが作ってありキャンバー調整機能となっております。

現状は起こしてセットしておりますのでポジキャンバーとなっておりました。

 

純正ストラットボルトで適度な角度にネガセッティングを行いました。

ローダウンにより開いてしまったトー角もキッチリ修正。

 

リアはトーションビームですので非調整ですが少しでしたら動く車種。

現状片側のみ基準から外れている状態ですので微調整のみ行っております。

 

これで適度にローダウンされ見た目は良くなりましたしアライメントで快適に走行出来ると思います。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。