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GSE20 レクサス IS250 タイヤ交換 1G締め直し 車高の調整 四輪アライメント調整 差し入れまで!

毎回ご利用ありがとうございます。

車高調を新調したそうで1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

TEIN 車高調 車高の調整

以前の車高調は6万㎞以上乗られたそうでTEINの車高調に変更されたそうです。

取り付けはしてありましたが車高が低い・・・

 

リアはガッツリ被っておりますね。

車高が低すぎてフロントリップを割ってしまったそうで。

 

また、リップは付けたいそうで車高を上げて調整を行います。

フロント指2本ほど、リアは1本ほどに修正を行いました。

 

車高が上がったので走りやすくなると思いますね。

 

IS250 1G締め 1G締め直し

何度か車高を調整して希望の車高にセット出来ましたので1G締め付けを行いますね。

車高調はTEINに交換してありますので各部アームブッシュを開放しちゃいます。

 

1G締め直しは車高の変化もありますので開放してから車高の微調整は行っております。

各部開放してあるアームブッシュをしっかりと1G締め直しさせて頂きました。

 

車高の高さ

前後とも20mmちょっと上げた車高になります。

走りやすいようにフロント指2本、リア指1本ほどに修正。

 

フロアー部で水平ないい感じにセット出来たと思います。

コレくらいの車高なら安心して運転出来ますよね。

 

IS250 四輪アライメント調整

最後は四輪アライメント調整を行います。

ISはアーム形状から余り大きくは狂わないのですが前後ともかなりトーインな感じになっておりました。

 

これでは抵抗アリアリで乗りづらい。

タイヤもコジッてザクザクに段減りしやすいです。

 

前後ともキッチリローダウン仕様に修正させて頂きました。

これで抵抗無く綺麗に転がるようになると思います。

 

車高も上がり乗りやすくなったと思います。

でもTEIN車高調は柔らかいですね。

 

1G締め効果もありますが良く動き過ぎな感じがあります。

お客様も以前の車高調は走りやすかったそうですがTEINに交換したら高速走行での収まりが悪くて・・・

 

っとちょっと嘆いておりました。

そりゃ~金額半分だもんねぇ~~~(笑)

 

って!!

そうですね。

TEINさんの車高調は良く動くようになっておりますからね。

街乗りですと嫌な突き上げ感が無く快適に思いますが高速走行になるとちょっと収まりが悪い感じがあると思います。

 

減衰を固めにセットしたら感じがガラッと変わると思いますので高速を走られる時はハードにセットするようにお勧めしましたよ。

 

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

そして~

 

大好物のビールの差し入れを頂いちゃいました!!

ご来店時にコーヒー飲みたい!

っておっしゃっておられましたので代車をご用意して近くのイオンをご紹介しました。

 

そのイオンはコメダさんが入ってますのでゆっくりコーヒーを飲んで下さいね。

と送り出しましたがご帰宅時に

 

「AEONに行ったから ビール買ってきた!!」

 

って大好物のスーパードライ頂いちゃいました!!!

コーヒー飲んでシロノワール食べてマッタリして時間を過ごしてくれるだけで良いのですが!!!

 

でもありがたく頂戴します。

やっと一週間が終わりますので体をゆっくり休めながらマタ~リとビール飲ませてもらいます!

 

本当にありがとうございます。

ご馳走様です \(^o^)/

 

参考取り付け工賃:車高の調整 6,000円(税別) 1G締め直し 6,000円(税別) タイヤ交換 別途 四輪アライメント調整 10,000円(税別)