ご利用ありがとうございます。
今回は1G締め直しとアライメント キャリパーカバーの取り付けです。
ヴェルファイア 1G締め 1G締め直し
ご利用ありがとうございます。
足回りはブリッツの車高調が入っております。
当初は車高調整のご依頼でしたがダウン量が少ないので1G締め直しをお勧めしました。
車高調整するより金額が安いですしブッシュの為には必須な作業なので。
まずはアームブッシュをすべて開放してあげてしっかりと1G締め直しをさせて頂きました。
以前はリアの突き上げ感が結構あったそうです。
1G締め直し後は揺すってみるとかなりアームが動くようになっていると思います。
段差でも結構マイルドな感じでしたよ。
車高もキッチリ5mm落ちましたしね。
ヴェルファイア 四輪アライメント調整
1G締め直しを行った後は四輪アライメント調整です。
クラフトさんでの取り付けだそうですがフロントは左右差無く綺麗に取り付けされておりましたね。
トー角も悪く無い。
リアは狂ってますがね。
1G締め直しのせいかも知れませんが。
マーキングは見事な位、交換場所のみでしたからね。
フロントキャンバーは見た目も大事、多少の内べりはタイヤを変えればOKとの事ですので走りやすいようにネガに調整しました。
これでフェンダーへタイヤが収まりました。
前後のトーもキッチリと修正して完成です。
リアキャンバーはやっぱりネガになっておりますので多少内べりは出やすい状態ですので気を付けて下さい。
キャリパーカバー取り付け
続いてはキャリパーカバーの取り付けです。
汎用タイプですので車のキャリパーに干渉する部分は削って取り付けです。
前後ブレンボキャリパーになりましたね。
これで効きもアップですね！！
かなりエアロが大きいのでこれくらいの車高の方が乗りやすいと思いますね。
リアの突き上げ感もかなり緩和されていると思います。
地上高は11cmちょっとありますので車高の高さも問題ありませんね。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。
参考工賃
1G締め直し 6,000円（税別） 四輪アライメント調整 10,000円（税別） キャリパーカバー取り付け 10,000円（税別）次回からは12,000円（税別）
