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NDERC ロードスター 1G締め直し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

ロードスターの1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

ロードスター 1G締め直し

ご来店ありがとうございます。

TEINの車高調でローダウンされたロードスターでご来店頂きました。

 

まずは1G締め直しから。

アームブッシュを全開放して1G状態を作ります。

 

後は前後キッチリ1G締め直しを行いました。

ロードスターは前後ともにアーム数が多いので大変ですが動き方が大きく変わるのでとても大事ですね。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

 

ロードスター NDERC 四輪アライメント調整

続いては四輪アライメント調整になります。

完全に趣味車になっているそうです。

 

軽快に走行出来るようにセットさせて頂きます。

リアのキャンバーは1G締めしておりますのでガッツリネガキャンバーがついてしまいました。

 

ここまでの角度は必要無いので起こしてセット。

フロントもリアに合わせて走りやすいように修正。

 

キャスター角は旋回性、安定性を考えてセット。

前後のトー角もキッチリ修正させて頂きました。

 

これで数値はキレイになり走りやすいセッティングになっていると思います。

調整後の試乗

最後に試乗を行いました。

TEINの車高調だからでしょうかね?

 

めっちゃ動く足回りになっております。

街乗りでしたら良いかも知れませんが、ちょっと試乗した感じでは減衰をもっとハードにセットした方が乗りやすいですね。

後はお好みでセッティングして下さい。

 

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。