ご利用ありがとうございます。
今回は足回りのノーマル戻しご依頼になります。
HKS車高調からノーマル戻し
いつもご利用ありがとうございます。
現在は以前取付したHKSの車高調でローダウンされております。
奥様が車を乗る機会が多くなったそうで純正サスペンション戻しです。
お優しいですね。
では、早速交換
サスペンション 純正戻し
HKSの車高調を外してノーマルサスペンションに戻しました。
リアスプリングシートは新品をご持参されたので同時に交換してます。
アルファード 1G締め直し
足回りが純正になりました。
続いては1G締め付けです。
車高調で縮こまったアームを開放して1G状態を作ります。
後はキッチリ1G締め直しを行ないました。
これでノーマル車高でのアームブッシュストレスフリーとなりました。
車高の高さ
車高も普通のノーマル状態に戻りました。
乗り心地も純正に戻っております。
アルファード AGH30W 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ローダウンから純正車高に戻ってますので数値に狂いが出ております。
前後キッチリ基準値へと修正させて頂きました。
これで元通りです。
調整後の試乗
最後に試乗です。
車高が上がってしまったのは少し残念ですが仕方ありません。
乗り心地も純正になり車高も上がったので奥様も運転がしやすくなりました。
また、下げたくなったらいつでもご依頼下さい(笑)
今回はありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 足回り交換 17,600円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)