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VN5 新型レヴォーグ 1G締め直し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

新型レヴォーグの1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

VN5 レヴォーグ 1G締め直し

いつもご利用ありがとうございます。

BLITZ ZZ-R DAMPER車高調でローダウンされてご来店頂きました。

 

まずは1G締め直しです。

車高調取付は別のお店で施工。

でもその後から異音が出ているそうです。

 

すべての箇所をチェックする訳ではありませんがアームブッシュは確認が出来ます。

まずは通常のお店で行う箇所をチェック。

ロアアームとナックルの箇所が左右とも締まってませんでした・・・

後は純正の締め付けのまま状態。

 

前後キッチリ1G締め直しを行ないました。

当然ナックルとロアアームの箇所も1G締め付けしております(笑)

これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。

 

新型レヴォーグ VN5 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ローダウンされてフロントはかなりのトーイン具合です。

キャンバーにも左右差がありますね。

 

リアはトーアウトとトーインとバラバラ。

フロントキャンバーはBLITZ ZZ-R DAMPER車高調ですが純正キャンバーボルトのみです。

 

適度に寝かせて走りやすいようにセットさせて頂きました。

前後のトーもキッチリ修正。

 

これで走りやすいセッティングになりました。

 

調整後の試乗

最後に試乗を行ないました。

アームブッシュは全箇所締め付けております。

 

気になる音は車高調本体から出ているように思います。

最近のBLITZ ZZ-R DAMPER車高調は室内に延長して減衰ダイヤルが出ております。

なので音もそれなりに聞こえやすくなっているのかも知れません。

 

アームブッシュ以外は未確認ですので説明のみさせて頂きました。

 

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 1G締め直し 6,600円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)