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BR9 レガシィ テインのダウンサスに交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

レガシィでご来店頂きダウンサス取付のご依頼です。

テイン HIGH TECH ダウンサス

 

ご来店ありがとうございます。

BR9 レガシィでご来店頂きました。

持ち込み頂いたTEINのハイテクダウンサスに交換です。

前後バンプカットの指定があります。

 

では、早速交換

サスペンション ダウンサス取付

フロントはビルシュタインのショックでした。

なのでバンプカットはせずそのままセットしております。

リアは正立式ですので指定量のバンプカットして取付。

同時にアームブッシュを外していきますが経年劣化ですかね。

固着がひどく外れない箇所がございます。

 

工具の掛かりも良くないので無理をすると舐めたり最悪折れてしまいます。

再使用になりますので手の感覚で無理をせず行いました。

 

1G締め直し

前後ダウンサスへの交換が出来ました。

続いては1G締め直しです。

 

今回は無理をせず出来る箇所のみ行いました。

新品のボルトナットがある場合は多少チャレンジしても良いですが無理をすると大変な事になる場合がありますので。

 

車高の高さ

フロント40mm

リア35mmのローダウン。

適度に車高が落ちてくれましたね。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

フロントは純正のキャンバーボルトを外してますので狂いが生じます。

リアのキャンバーはローダウンでナチュラルキャンバーが付いております。

 

フロントはリアに合わせてキャンバー角をセット。

 

前後のトーもキッチリ修正させて頂きました。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

テインのハイテクですので適度な硬さを感じます。

沈み込みが少ないのでキビキビ走れていい感じ。

 

これで仕上がりました。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 ダウンサス交換 17600円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)