![ZWE211W カローラ ツーリング リアアッパーアーム交換 四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2022/11/DSC_0022-1.jpg?fit=640%2C424&ssl=1)
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プロスパー
ご利用ありあとうございます。
カローラ ツーリングでご来店頂きアームの交換と四輪アライメント調整の作業です。
エーディーファクトリー アッパーアーム
ご来店ありがとうございます。
カローラ ツーリングでご来店頂きました。
サスペンションはRS-Rのダウンサスでローダウンされております。
カローラ ツーリングはローダウンによってリアのキャンバーがネガキャンバーになってしまいます。
現状もかなり寝ている状態です。
持ち込み頂いたエーディーファクトリーのアッパーアームに交換です。
純正アームを延長加工してあります。
4~5mmほど長くなっておりますね。
いつも思いますが精度はとても良いですね。
純正アームを外してエーディーファクトリー製に交換を行いました。
締め付けはいつのもように1G状態で行いました。
メーカーページには穴径が大きくなっており角度の修正が出来るとの事ですが取付場所はブッシュです。
お客様には説明をさせて頂き締め付け。
四輪アライメント調整
アームを交換した後は四輪アライメント調整になります。
リアはキッチリ補正されておりますね。
約1.5度ほどでしょうか。
左右差も少なくいつも良い状態ですね。
フロントキャンバーは押した状態で取付されておりネガがキツイです。
気持ち起こして走りやすく偏摩耗しにくいようにセット。
前後のトー角もキッチリ修正させて頂きました。
これでタイヤの片減りの心配は無くなりましたね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。