ご利用ありがとうございます。
クラウンアスリートでご来店頂きサスペンション取り付けのご依頼です。
タナベ NF210 ダウンサス KYB Extage ショック AVS用
いつもご利用ありがとうございます。
クラウンアスリートでご来店頂きました。
現在は以前付けたRS-Rのダウンサスです。
乗り心地があまりにも悪く底付き感がすごいそうです。
今回は乗り心地改善の為 タナベのNF210に交換です。
ショックもKYB Extageに交換してリフレッシュです。
純正部品
純正部品も同時に持ち込みされておりますので同時に交換します。
では、早速交換
サスペンション取り付け
前後純正ショックとRS-Rのダウンサスを外してKYBショックとタナベのダウンサスに交換しました。
外した純正ショックはAVS付きですので結構オイル漏れを起こしておりました。
AVSショックは漏れが早いのですよね。
今回のKYB ExtageはAVS機能をそのまま使えるショックですので良いですね。
1G締め直し
前後足回り取り付けが出来ました。
続いては1G締め直しになります。
クラウンは前後アーム数が多いので大変ですね。
キッチリ1G締め直しを行いました。
車高の高さ
フロント5mmアップ
リア10mmアップ
いい感じに車高が上がりました。
RS-Rさんのダウンサスはレートが緩くドンドン車高が落ちてくるのでバンプタッチとなり乗り心地悪化となります。
カットして対応していても徐々に落ちてきては駄目ですので。
ショックの減衰良さも関係してると思いますが。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
以前の状態ではキャンバーに左右差がありましたが今回は前後とも左右ぴったりです。
すごい事です。
非調整なので仕方ありませんがここまでキレイなのは見たことがありません。
いい感じに仕上がっている事でしょうか。
今回も前後のトー角をキッチリローダウン仕様に修正させて頂きました。
調整後の試乗
最後に試乗です。
クラウンは純正ストローク量が少ないお車です。
ダウンサス交換時にバンプカットはしてますのである程度は良いと思います。
これで乗り心地改善になっていると良いですね。
今回は遠方よりご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願い致します。
参考工賃 足回り取り付け 17600円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)
