Honda e ZC7 ダウンサス取り付けと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

ホンダのHONDA e でご来店頂きました。

ダウンサス取り付けのご依頼です。

アイバッハ プロキット ダウンサス

ご来店ありがとうございます。

honda e でご来店頂きました。

持ち込みされたアイバッハのダウンサス プロキットの取り付けです。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

honda e は当店初作業となりますので色々確認しながら作業

では、早速取り付け

サスペンション ダウンサス取り付け

ホンダe は4輪ストラットとなりますね。

かわいいお顔なので勝手な勘違いですが軽自動車だと思っておりました。

すいません。

交換作業はさほど大変ではありませんが、どこをどうバラしてアクセルするか確認しながら行いました。

電気自動車ですので特に注意しながら作業

前後ダウンサスへの交換が出来ました。

1G締め直し

前後ダウンサスへの交換が出来ました。

続いては1G締め直しです。

1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

車高の高さ

フロント30mmローダウン

リア30mmローダウン

程よい感じでローダウンしましたね。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ホンダe はリア駆動ですね。

フロントトーはかなりトーインとなり、リアはかなりのトーアウト具合。

キャンバー角は比較的キレイですね。

後はキッチリ修正させて頂きました。

これで数値はキレイになりました。

調整後の試乗ではhonda e 本来の旋回性が戻りました。

アライメント前はなにかもっさり感が強かったので。

これでいい感じに仕上がりました。

今回は遠方よりご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。