ダウンサスを取り付けされたそうで四輪アライメントのご依頼です。同時に1G締めも注文頂きましたので作業しますね。

プリウス 1G締め 1G締め直し と 四輪アライメント

ダウンサスに交換されてからちょっとの期間走られているそうです。

大きな内ヘリはありませんがちょっと内側は減っていますね。

 

まずは現状の数値を測定。

フロントトーは5mmほどトーアウトな状態でしたね。

キャンバーに結構な左右差があります。

 

プリウスはこの状態のままで1G締め出来ますので測定した後は1G締め直ししましたよ。

フロントトーは更にトーアウトに開いてしまいましたね。

 

リアは数値の変化はほとんどありませんが5mmほど車高が落ちました。

トーションビームの車は根本部分にかなりブッシュのストレスが掛かってしまってますので車高の変化もありますね。

ヨジレもあるのでブッシュ切れも起こしてしまうのでちゃんとした作業は大事ですね。

 

前後とも綺麗にブッシュが開放されたので四輪アライメント調整に移ります。

フロントキャンバーは同じ角度までは行きませんでしたがかなり左右差が無くなりました。

 

開いてしまったトーもキッチリ修正して完成です。

これでかなり走りやすくなると思います。

 

調整後はアームがちゃんと動いている感じが出ましたね。

プリウスは感じやすい車種だと思います。

 

車高の前後のバランスも良くなったように見えますね。

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

参考取り付け工賃:1G締め 3,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)