![MXPA10 Yaris 1G締め直し と 四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC_0022-2.jpg?fit=600%2C397&ssl=1)
ご利用ありがとうございます。
ヤリスでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。
1G締め直し 四輪アライメント調整
いつもご利用ありがとうございます。
ヤリスでご来店されました。
今回Yarisに乗り換えられたそうです。
現状は車高調でローダウンされております。
まずは1G締め直しから。
ヤリスはタイヤを付けたままの状態で施工出来ます。
トーションビームはさほどでしたらリアショックはかなり勢いよく外れましたね。
続いて四輪アライメント調整です。
フロントキャンバーがかなりネガセッティングになっており内減りがひどい状態だそうです。
測定した数値もかなりのネガキャンバーとなっておりました。
内減り防止のためキャンバーを起こして修正します。
ストラットボルト上部、下部とも長穴仕様。
下側にはプレートが入っており向きを変える事で動かせます。
ただの長穴よりもズレにくいので良いですね。
現状は真ん中の位置でしたので一段起こす向きにプレートを入れ替えてセットしました。
下側はこれで固定され微調整は上側で行います。
キャンバーの左右差のみ微調整。
フロントトー角もキッチリセットしました。
これでキャンバーも起きて内減りも解消されると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
そして~
ドリンクの差し入れを頂きました!
ありがとうございます。
最近一気に暑くなり水分補給が必要な時期になりました。
とても助かります。
ご馳走様です \(^o^)/