MXAA52 RAV4 RS-R ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

RAV4 でご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。

RS-R Ti2000 ダウンサス

いつもご利用ありがとうございます。

RAV4でご来店頂きました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

持ち込みされたRS-R ダウンサス Ti2000に交換です。

同時に純正ショックもあり現状より新しそうですので同時に交換です。

では、早速

サスペンション ダウンサス取り付け

まずはフロントから。

持ち込みされたダウンサスは純正ショックに組み込み済みです。

純正を外してそっくり交換。

続いてリアです。

リアは別体のタイプとなりますのでダウンサスのみでしたらショックは触りません。

今回はリアショックも交換するのでショックとスプリングを外して交換を行いました。

1G締め直し

交換が終わりました。

続いて1G締め直しになります。

1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

車高の高さ

フロント 25mmダウン

リア25mmダウン

ちょっと落ちが少なったですね。

ショックも交換してるからでしょうか。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ローダウンにより数値はかなり狂っております。

フロントキャンバーは通常純正ストラットボルトでも対応可能となります。

今回は持ち込みされたラルグスのキャンバーボルトに交換します。

純正ストラットボルトからラルグスのキャンバーボルトに交換。

今回は内減り防止の為 セットですのでポジ方向での取り付けです。

後はキャンバーボルトで適度な角度に修正を行いました。

前後のトー角もキッチリ適正値に修正を行い完成です。

適度にローダウンされアライメントも綺麗になりました。

これで良い感じに仕上がりました。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。