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ZN8 GR86 TEIN ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

GR86 でご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。

TEIN ハイテクダウンサス

いつもご利用ありがとうございます。

GR86 でご来店ありがとうございます。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

持ち込みされたTEINのハイテクダウンサスに交換です。

バンプカットは指定された分 カットして行います。

では、早速

サスペンション ダウンサス取り付け

まずフロントからです。

通常のストラットタイプです。

この形状のストラットはスタビブラケットの位置が悪く当店のコンプレッサーは使用できません。

昔ながらの交換方法で行っております。

続いてリアです。

リアはちゃんとコンプレッサーでの交換が出来ます。

サクッと交換しております。

1G締め直し

前後ダウンサスへの交換が出来ました。

続いて1G締め直しになります。

GR86になってからリアアッパーアームがちょっとやりにくいですね。

1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

車高の高さ

フロント約20mmダウン

リア25mmほどダウンでした。

ほぼメーカーデータ通りですね。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整になります。

ローダウンによりフロントはかなりトーアウトになっております。

リアは調整箇所はまだ触ってないですが左右差があります。

緩めて1G状態にすると一気に数値が変わります。

それだけブッシュにストレスが掛かっている状態。

 

あとは調整。

フロントキャンバーは純正ストラットボルトで適度に寝かせてセット。

ガタも少ないのでそれほど大きくは動かせませんが。

 

前後のトー角もキッチリセット。

これで数値はキレイになり走りやすくなっていると思います。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。