スポンサーリンク
MAYH14 ヤリス ダウンサス取り付けと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
ヤリスでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。

エスペリア ダウンサス

ご来店ありがとうございます。
ヤリスでご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込み頂いたエスペリアのダウンサスに交換です。
同時にショートバンプに交換。
では、早速

サスペンション ダウンサス取り付け作業

まずはリア。
ヤリスはトーションビームとなります。
ショックを外して純正スプリングからエスペリアのダウンサスに交換。

続いてフロントです。
フロントは通常のストラットタイプのサスペンションとなります。
交換もさほど大変ではありません。

バンプラバーは純正からエスペリアのショートバンプに交換しております。
結構ショートになりますね。
これでローダウンしてもストロークの確保が出来ますので乗り心地が良くなります。

前後交換が終わった後は1G締め直しで作業

車高の高さ

フロント25mmダウン

リア30mmダウン
ご来店時からリアが低かったですが更に車高が落ちましたね。
車高は低いですがストローク確保はしっかり出来ております。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整になります。
ローダウンと1G締め直し効果もありガッツリトーは開いております。
足回りの動きを考慮してトー角をセット。
フロントキャンバーは多少の左右差。
適度にネガセッティングにして走りやすく調整させて頂きました。
適度にローダウンされ良い感じに仕上がりました。

今回はご来店ありがとうございます。
また、よろしくお願いいたします。

そして~

大好物のマクドナルドのハンバーガーとチーズバーガーの差し入れを頂いちゃいました。
めちゃ嬉しい。
お客様の作業が終わった後は早速 一個ペロリ。
さらにもう一個ペロリ。

今晩の晩ごはんもありますので食べ過ぎには注意です。
ご馳走様です \(^o^)/

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。